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天膠低位振蕩為主

由于山東輪胎企業受之前臺風影響開工率大幅走低,雖然短期略有提升,但較前期還有明顯的差距,疊加滬膠09合約即將到期交割,現貨市場交投活躍度一般,市場維持按需采購為主。短期天膠整體的供大于求的局面難以扭轉,低位振蕩的概率偏大。

越南膠出口量大幅走高  后續關注ITRC三國的執行計劃

2019年7月越南天然橡膠出口量達到16.76萬噸,環比上漲 36.54%,同比上漲17.66%;1—7月份累計出口量達到78.17萬噸,累計同比達到10.69%。雖然三國的出口量限制了,但是越南天然橡膠出口量抵消了三國限制出口的利好消息,市場壓力相對較大。

據外媒報道,泰國、印尼和馬來西亞組成的國際三方橡膠理事會(ITRC)在3月份宣布為提振低迷的膠價,三國從4月1日開始在四個月內削減橡膠出口量24萬噸,目前印尼和馬來西亞已經完成部分出口限量,泰國自5月20日開始執行,將在9月份完成,不會延長期限。三國家橡膠總產量占全球產量約70%,對全球的天膠市場的影響力不可估量,繼續關注后期的執行力度。

天膠期貨庫存壓力仍位于高位  

截止8月16 日,天然橡膠期貨庫存達到41.53萬噸,較上周40.4 噸上漲1.13萬噸,漲幅達到2.8%;可用庫容量達到27.07萬噸,較上周27.2萬噸下滑0.13萬噸,跌幅達到0.48%;庫存小計達到45.36 萬噸,較上周45.03 萬噸上漲0.33萬噸,漲幅達到0.73%。即將臨近09合約的交割日,若后期市場庫存集中釋放,對短期的膠價影響相對偏大,弱勢振蕩的概率偏高。

受臺風影響 下游開工率大幅下挫

受臺風“利奇馬”影響,山東東營及濰坊地區部分工廠被迫停產,而且由于路面積水較多,廠家出貨受阻,庫存偏高,商家讓利促銷。據統計,上周半鋼胎開工率達到57.67%,環比下跌 8.88%,同比下跌8.83%;全鋼胎開工率達到46.47%, 環比下跌 23.22%,同比下跌20.53%。雖然短期部分輪胎廠逐漸恢復開工,但是依舊有部分輪胎廠尚未完全恢復生產,對原料采購積極性依舊較低,市場維持按需采購為主。

傳統淡季下汽車產銷慘淡

中國汽車工業協會公布7月汽車產銷數據,截止2019年7月份汽車生產204.28萬輛,環比下降10.78%,同比下降0.66%;銷售 188.91萬輛,環比下降16.91%,同比下降4.02%。1—7月,汽車產銷 1610.03萬輛和1595.47萬輛,同比增長3.52%和 4.33%,與上年同期相比,產量增速回落1.13個百分點,銷量增速提升0.23個百分點。

總結及操作建議

從近期天然橡膠現貨市場的走勢并結合期貨主力合約的走勢圖來看,短期天然橡膠低位振蕩的概率偏大,未入場者仍可反彈試空為主。

責任編輯:李國雷

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