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鋼材資源區域性供需不平 “北材南下”反映長三角需求旺盛

中國鋼鐵產量占據全球鋼鐵總產量的一半以上,但一直存在區域性供需不平衡的現象,導致資源長期的大范圍轉運。

中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會相關調查顯示,鋼材倉儲、物流運輸等傳統信息數據可以為市場在判斷資源流向,以及行情趨勢方面提供一定參考。

11月19日,由中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會戰略指導,上海卓鋼鏈電子商務有限公司與億海藍(北京)數據技術股份公司聯合主辦的“北材南下船運通”產業研討會上,上海卓鋼鏈分析師張磊對《國際金融報》記者表示,期貨價格與到貨量呈現出明顯的正相關,4-10月份相關性更高,春節期間背離較大。通過觀察“北材南下”到貨量,可以對期貨價格做出預測,也可以為產業鏈企業提供公開、連續、透明的價格信號。

具體來看,2019年至今,長三角監測到貨增加8.7%,華南閩粵增長0.67%,由此可以推理出長三角需求相對更旺盛。2017年東北來源到貨量與華北來源到貨量大致持平,但2018年開始東北來源到貨量快速增長。2019年至今,“長三角+珠三角”到貨量占總量的78.3%,去年同期占77.9%,去年全年占77.7%,可以看出,這兩大區域一直是北材到貨的首選。

(文章來源:國際金融報)

責任編輯:李靖琴

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